P10 Reixa de aceiro galvanizado resistente de 40 mm

Descrición

A reixa de aceiro resistente proporciona unha relación resistencia-peso moito maior que outros materiais de chan para soportar a carga pesada, como o tráfico de carretillas elevadoras ou camións.
Debido a que estas reixas adoitan estar nun servizo máis severo, recoméndase encarecidamente que todos os extremos abertos estean recortados ou enganchados.A barra de banda soldada axuda a distribuír estas cargas e minimiza a posible distorsión do panel.

As características da reixa de chapa de aceiro de tipo pesado

A maior característica da chapa de aceiro pesado é que ten unha gran capacidade de carga e a maior resistencia ao impacto.Recoméndase usar unha placa de celosía de aceiro dentada, que pode proporcionar unha mellor fricción.É o produto preferido para lugares con grandes cargas e moitos vehículos.Premer o bloqueo é o mellor método de fabricación, que pode evitar eficazmente a inestabilidade de inclinación do rodamento de aceiro plano.Evite cargar a deformación do aceiro plano.

Requisitos da reixa da placa de celosía de aceiro de tipo pesado

A tecnoloxía de produción de chapas de aceiro pesado ten requisitos especiais.Xeralmente, é necesario que o aceiro estrutural ao carbono de alta calidade ou o aceiro inoxidable teña unha alta resistencia e unha boa resistencia á corrosión.A súa composición química e propiedades mecánicas cumprirán os requisitos de Q235A de GB70088 ou 0Crl8Ni9 de GBl22092, respectivamente.Cada rolamento de aceiro plano e de aceiro plano con borde son soldados de filete de dobre empanada e a soldadura non é inferior a 3 mm;A unión de cada rolamento de aceiro plano e varilla de torsión está totalmente soldada;Despois da produción de pezas negras semiacabadas, hai que eliminar as salpicaduras, a escoria de soldadura e as rebabas, as esquinas sen bordos afiados deben ser pulidas e toda a placa debe ser plana.A chapa de aceiro pesado tamén é moi estrita para a galvanización.Cando o espesor do aceiro plano do rodamento non sexa inferior a 5 mm, o peso medio da capa de cinc despois da galvanización non debe ser inferior a 610 g/㎡;Cando o espesor do aceiro plano do rodamento é inferior a 5 mm, o peso medio da capa de cinc despois da galvanización non debe ser inferior a 460 g/㎡.A calidade e os requisitos despois da galvanización deben axustarse á última norma GB/T13912-2008 de "galvanización por inmersión en quente".

Reixa de aceiro tipo pesado

Notas:
1. U: carga segura e uniformemente distribuída, KN/m2.
2. D: a deflexión máxima correspondente á carga segura indicada.
3. O peso teórico é o peso de 1 m de lonxitude de reixa galvanizada por inmersión en quente.